●第三次軽量化計画
7月19日
え〜と。 だいぶ遅くなりましたが、この春に3回目の軽量化が終了したのでご報告です。
最近ではほとんどサーキット専用車となってしまったため、この際スポーツ走行に関係の無いモノは極力外してみることに
しました。
重いNBがどこまで頑張れるのか!?

今回のテーマは、「走りに必要ないものは全部外す」でし (^^:
がんばるとぉ〜!!

ダッシュボードを外して、ヒーター関係とオーディオ関係の部品を外しているところ。
オーディオ関係がそのまま残っていたので、配線がめんどくさ・・・

ヒーターが無くなるので、室内ユニットの水まわりをバイパスしておく。
ちょっと角度がキツいけど、たぶん大丈夫でしょ。

ダッシュボードの加工。
これをぶった切って、新たにメーターを入れるパネルを制作しようかと。

こんな感じで切ってみました。
どぉ!?
これに自作のパネルを組んでいくとこんな感じ。
どぉ!? どぉ!?
けっこ良さそうでしょ。
完成でし。
自分的には大満足です。すばらしい!!
メーターは見やすいし、スイッチ類は操作しやすくて完璧!? かも。
そして最期の切り札。
カーボンのハードトップでし。
これがめっちゃ軽い!!
びっくりです。
| スピーカー | 2.0kg |
| ドア内張 | 4.0kg |
| ブロアモーター | 2.0kg |
| オーディオ・ヒーター・内装等 | 21.1kg |
| 幌&レール | 18.9kg |
| 計 | 48.0kg |
今回の結果です。
カーボンのハードトップ一式が7kgくらいだと仮定すると、約41kgの軽量化に成功したことに!!
まじっすか。
これで車重は約911kg前後になったハズ。
NA型よりは重いけど、それなりに頑張ってる方ではないかと思うんだけど・・・
いかがでしょ!?