●第三次軽量化計画

7月19日

え〜と。 だいぶ遅くなりましたが、この春に3回目の軽量化が終了したのでご報告です。

最近ではほとんどサーキット専用車となってしまったため、この際スポーツ走行に関係の無いモノは極力外してみることに
しました。
重いNBがどこまで頑張れるのか!?



今回のテーマは、「走りに必要ないものは全部外す」でし (^^:
がんばるとぉ〜!!



ダッシュボードを外して、ヒーター関係とオーディオ関係の部品を外しているところ。
オーディオ関係がそのまま残っていたので、配線がめんどくさ・・・



ヒーターが無くなるので、室内ユニットの水まわりをバイパスしておく。
ちょっと角度がキツいけど、たぶん大丈夫でしょ。



ダッシュボードの加工。
これをぶった切って、新たにメーターを入れるパネルを制作しようかと。



こんな感じで切ってみました。
どぉ!?



これに自作のパネルを組んでいくとこんな感じ。
どぉ!? どぉ!?
けっこ良さそうでしょ。



完成でし。
自分的には大満足です。すばらしい!!

メーターは見やすいし、スイッチ類は操作しやすくて完璧!? かも。



そして最期の切り札。
カーボンのハードトップでし。
これがめっちゃ軽い!!
びっくりです。

 スピーカー  2.0kg
 ドア内張  4.0kg
 ブロアモーター  2.0kg
 オーディオ・ヒーター・内装等  21.1kg
 幌&レール  18.9kg
 計  48.0kg

今回の結果です。
カーボンのハードトップ一式が7kgくらいだと仮定すると、約41kgの軽量化に成功したことに!!
まじっすか。

これで車重は約911kg前後になったハズ。
NA型よりは重いけど、それなりに頑張ってる方ではないかと思うんだけど・・・
いかがでしょ!?



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